Heidelberg K sorozat offset préshiba és hibaelhárítás (alább)
Mi egy nagy nyomtatási cég Shenzhen Kína. Minden könyv kiadványt, keménykötésű könyvnyomtatást, papíros könyvnyomtatást, keménykötésű notebookot, sprial könyvnyomtatást, nyerges könyvnyomtatást, füzetnyomtatást, csomagoló dobozot, naptárakat, mindenféle PVC-t, termékismertetőt, jegyzetet, gyermekkönyvet, matricát, minden különféle speciális papír színnyomó termékek, játékkártyák és így tovább.
További információkért látogasson el a webhelyre
http://www.joyful-printing.com. Csak ENG
http://www.joyful-printing.net
http://www.joyful-printing.org
e-mail: info@joyful-printing.net
2 szállítási átviteli instabilitás
A, ugyanaz, mint a fenti ok 5
B. A nyomott terület nagysága nagy, és a festékréteg vastag, ami azt eredményezi, hogy a laphoz szükséges erőt a takaróhenger lehúzza. Amikor a farok még mindig nyomtat, a benyomóhenger átadta a papírt a szállítóvezetéknek, hogy megfogja a fogakat, mert a szállítópapír A fogak görgővel való mozgása nem lehet teljesen szinkronizálva, különösen akkor, ha a papírszedő fogak elkülönülnek a a lánckerék a lineáris mozgáshoz, a sebesség jelentősen csökken, és a nyomtatott lap nem szorosan körül van a benyomóhenger körül, de a nyomtatott papírt csatolni kell. A gumiabroncshoz csatlakoztatva a nyomtatás befejeződött, a száraz blot a szállítószalag felé néz, és mivel a nyomógörgő nem harapja a papírt, könnyű kinyomtatni a nyomtatott lap farkát, szellemet, ráncot, tekercs ragasztót (a lapot nagy sebességgel forgó gumihengerre tekercselték a festék tapadásának hatására, a becslések szerint a maximális tapadás elérheti a 70 kg-ot a 700 mm szélességű lapon), vagy a farok nem felülnyomott; az ilyen hiba okai A felhasználók számára nagyon nehéz megszüntetni. Ennek oka az, hogy a gép szerkezete ésszerűtlen, és a görgők nem megfelelően vannak elrendezve (csak egyrészt a felülnyomási folyamatból);
3A dob rosszul bélelt és a nyomtatási nyomás nem megfelelő;
4 A takarót nem húzza meg vagy húzza;
Kizárás:
1A, javítsa ki a bal és a jobb oldali rögzített síneket, javítsa meg a kopásfelületet, különösen a sín felső és alsó holtpontjait a legsúlyosabb viseléssel, a helyszíni üzemeltetéssel végzett ecsetlemezes módszerrel, majd csiszolással, kényelmes és gyors munkával és anyagok;
B, cserélje ki a tűcsapágyat, a 12X15X10 méret, ha nem áll rendelkezésre, feldolgozható a görgővel, a külső, kerekítő HRc40-45;
C. Az ágazati fogaskerekek leképezése és feldolgozása, vagy pótalkatrészek cseréje;
D. Ha a Liao 8 kúpcsapot röviddel a szünet után találjuk, akkor a tengely még nem kopott, csak távolítsa el a törött csapot, és adja meg újra az új csap pozicionálását; ha megállapítják, hogy a tengely kopott, csak az ecsetet kell kitölteni. A tengely, az élesítés, kétszer akkora eredményt érhet el, ha a fáradságot megakadályozza, elkerülje a zavaró szétszerelést és a szerelési munkát, ha a csapágy meghibásodik, helyette a hazai 20 csapágy használható;
A 2A
B, a festékréteg elvékonyítása, a viszkozitás csökkentése, a papír nyomtathatóságának javítása, vagy a folyamat és a gyártási elrendezés alapján. Röviden, mindez az, hogy megpróbáljuk csökkenteni a nyomtatott lap hámozóerejét a takaróhengerből;
C. Az alapvető stratégia a nyomdagép szerkezeti tervezésének javítása. Amikor a papíradagoló fogak megharapnak, a papír faroknak csak egy kis része még mindig a nyomtatásban van, és a dombornyomást a papírtápoló fogak kiegyenesítése előtt kell befejezni. Az egyenlő átmérőjű ofszetnyomó gép megfelel ennek a feltételnek. Természetesen a nagyszabású fejlesztés csak a nyomdagép gyártójának értelme. Ezenkívül a K sorozatú gép a Heidelberg Company korai terméke, amely átmeneti termék, amikor a magasnyomást az ofszetlemezré alakítják át, és a szerkezet korlátozott. Meg kell tenni.
3 A folyamatkövetelményeknek és a speciális feltételeknek megfelelően állítsa be megfelelően a nyomtatási nyomást, a görgős bélést;
4 Lazítsa meg a takarót, helyezze a bélést, és egyenletesen húzza meg.
4. hiba: A szállítási tálca csavart vagy törött
az OK:
1 A papíradagoló görgőn lévő rugó meghibásodik, a támasztórúd meghajlott vagy a szállítási tálca eltört;
2 A lánc túl laza, a szállítópapír fogai túl nagyok, ütköznek más részekkel, vagy a lánc megszakadt;
3 szakítsa meg a láncot összekötő szállítóvezeték rögzített tengelycsapját;
Kizárás:
1 Helyezze vissza a rugót, húzza ki vagy cserélje ki a befogadó papírt, és használhatja a felmérést és a feldolgozást is;
2 Állítsa be a lánckerék középső távolságát, és húzza meg a láncot, hogy emelje a 30 mm-es magasságot a vezetősínen. Ha a lánc komolyan kopott, cserélhető.
3 Helyezze vissza a tengelycsapot a leképezéshez és a feldolgozáshoz.
Megjegyzés: Ez a hiba a leggyakoribb. Mindig ellenőrizze a rúdrugókat, a tengelycsapokat és a láncokat, hogy korán találjanak problémákat, és megakadályozzák őket.
5. hiba: a befogadó papírköpeny harapás mindkét oldalon
Ok: A szállítási tálca nem párhuzamos a görgővel
Kizárás: Lazítsa meg a csatlakozócsavart a tálca és a lánclemez között. A szájrész nagy egyik oldala hátrafelé mozog, és hátrafelé mozog, hogy a görgővel párhuzamos legyen.
Ezután húzza meg a csavart, és a szája 4 ~ 6 mm.
Hiba 6: A légszivattyú erőteljesen vibrál, periodicitással
Ok: A légszivattyú dugattyú véganyája laza. Kilépés után eléri a légszivattyú belső hengerfejét.
Kizárás: Szerelje szét a légszivattyút és húzza meg az anyát.
Hiba 7: A papír nincs igazítva
az OK:
1 oldalsó papír nem működik megfelelően;
2 a papírnyitó fogak helytelen elhelyezése;
3A nedvesség kicsi, a papír nagyon statikus, vagy a papír túl vékony;
Kizárás:
1A. Ábrán látható módon állítsa be vagy cserélje ki a rugós csatlakozó rúd által összekötött rugót, hogy a lapos papír tengely normálisan meghajtható legyen;
B. Ellenőrizze az inga rúd és az oldalsó terelőlemez közötti érintkezést és állítsa be megfelelően;
2 Állítsa be a bütykös pozíciót (a kimeneti papírkamra fogadása) a nyomtatási sebesség, a papír súlya és egyéb tényezők szerint.