Milyen motort használjon a csomagológép?
Mi egy nagy nyomtatási cég Shenzhen Kína. Minden könyv kiadványt, keménykötésű könyvnyomtatást, papíros könyvnyomtatást, keménykötésű notebookot, sprial könyvnyomtatást, nyerges könyvnyomtatást, füzetnyomtatást, csomagoló dobozot, naptárakat, mindenféle PVC-t, termékismertetőt, jegyzetet, gyermekkönyvet, matricát, minden különféle speciális papír színnyomó termékek, játékkártyák és így tovább.
További információkért látogasson el a webhelyre
http://www.joyful-printing.com. Csak ENG
http://www.joyful-printing.net
http://www.joyful-printing.org
e-mail: info@joyful-printing.net
A rotációs szervo hajtástechnika és hasonló lineáris motortechnológiája valószínűleg belép a csomagológép-iparban, és előfordulhat, hogy nem érhető el attól függően, hogy ki beszél veled. Egy kis számú csomagológépgyártó figyelmet fordít arra, hogy a lineáris motorok nagy rugalmasságot tudjanak elérni az ipari alkalmazásokhoz, ami a csomagológép tervezése során szükséges a csomagolt termék integritásának biztosítása érdekében.
Claude Chirignan, a New York-i Sherry-i Anorad-i vezető alkalmazásmérnök úgy véli, hogy a csomagológép-ipar mérnökeit nem kell lenyűgözni a lineáris motorok nagy pontossága vagy magas simasága. Ez a két funkció csak a félvezető folyamatos berendezéseket és a szerszámgépeket szolgálja. A speciális specifikációs követelmények, de a lineáris motorok másik képességére kell összpontosítaniuk, amely megbízhatóan bővítheti a pontosságot szinte bármilyen elképzelhető lökethosszra, ami nyilvánvalóan különbözik a golyóscsavaros meghajtástól, Chirignan hozzáadta, a sebességváltó Ha a hossz nagy, a golyóscsavar torzulást, törést és egyéb problémákat okozhat a hajtótengelyen.
A mozgás módja más: a Jacobs Automation LLC által gyártott lineáris motorrendszer eltér a hagyományos rendszerektől. A kimeneti eszköz, a meghajtó eszköz és a mozgató egyenes vonalban mozog, és a sávvezérlő módszer is eltérő. Ellenőrizze minden mozgatót.
Ugyanakkor George Gulalo, a Motion Tech Trends elnöke, a motor- és mozgásszabályozási technológiára szakosodott ipari elemző és piackutató cég, úgy véli, hogy a lineáris motorok túl nagyok a legtöbb csomagológéphez. A csomagológépek által előállított mozgások alapvetően viszonylag "hülye", és célszerűbb az ilyen mozgásokat hagyományos hengerekkel és levegőmotorokkal kezelni.
Új motorok csatlakoznak a vitához
Legalább egy létrehozott csomagoló cég még mindig olyan területeket vázol fel, ahol lineáris motorok alkalmasak. Kevin Jacobs a Jacobs Automation LLC régóta követte a függőleges és vízszintes formát, kitöltő és tömítő gépeket, szem előtt tartva az összes lehetőségét, amit felismerhet, az újonnan szabadalmaztatott lineáris motor kialakítása céljából. Ellentétben a hagyományos lineáris motorrendszerekkel, a Jacobs által tervezett új rendszer, a teljesítmény-teljesítmény, a meghajtás és a mozgató egyenes vonalban van, mintha az elliptikus pálya két egyenes oldalára és a két forgatható oldalára lépne. Ugyanaz, mint a réspálya elektromos játékszer. Szintén szokatlan, hogy a PackTrak egyszerre több mozgatót is futtathat, és minden egyes szűrőt külön-külön vezérelhet.
Jacobs úgy véli, hogy ezzel az elrendezéssel a PackTrak helyettesítheti a forgó szervo és a forgó szervomotor két szervóját, amely a formázó, töltő és tömítő gép ellentétes tömítőfejének összekötő rúdhajtóműjéhez kapcsolódik. Szükség esetén az ellenkező irányban mozgó párok mindig a szinkron mozgás viszonyát tartják fenn a csomag mozgásával. Mindaddig, amíg a hőszigetelő fej megtartja a hőt, az szorosan érintkezhet a film mindkét oldalával és befejezheti a fúziós folyamatot a szükséges időtartamig. Így a tömítési idő már nem korlátozza a csomagológép működését.
A lineáris motorok technológiai innovációja is segít a gyártóknak a rugalmasság iránti növekvő igények kielégítésében. Jacobs emlékszik arra, hogy egy cookie-készítő csak két csomagméretet tudott kínálni ugyanarra a termékre 20 évvel ezelőtt, és most a vállalat 40 csomagméretet tudott kínálni ugyanarra a cookie-ra.
Az áramláscsomagoló gépekben jelenleg használt lineáris motoros csúszdákkal ellátott rögzített hangmagasságú lánc-ömlesztett szállítóeszköz cseréje segíthet a mérnököknek abban, hogy könnyen kezeljék a változó csomagméreteket és a kapcsoló panel funkcióit, amikor bármilyen csomagméretet váltanak.
A rugalmasság kritikus a csomagolóberendezések mérnökei számára, és Gary Schultze, a Kaliforniai Lineáris Eszközökben, a Carlsbadban lévő vezető villamosmérnök egyetért. Úgy véli, hogy egy csomagológép ugyanazon a pozíción futhat, mert az adott termék 50% -át vagy akár 70% -át teszi ki. A forgó szervomotorból és egy golyóscsavarból álló lineáris átvitel ismételten elindul és leáll ugyanabban a helyzetben. Számtalan alkalommal, és végül vezetési pontokhoz vezetnek. A lineáris motorok korlátozott mechanikai érintkezéssel rendelkeznek, és a támasztótengely és a persely között vannak, úgyhogy az ismételt műveletek után nem fogynak el. Ez hosszabb élettartamot és megnövekedett termelékenységet jelent, amely szerint a mérnökök meggyőzik a lineáris motorok gyakorlati értékét.
Azt mondta, hogy a vállalat henger alakú lineáris motorjait bejelenti, hogy olyan csomagolási alkalmazásokba lépnek be, amelyek nagy hangsúlyt fektetnek a nagy gyorsulásra. Példák arra vonatkozóan, hogy a cégük hogyan fejlesztett ki vagy figyelmet fordít arra, sok példa van, mint például a rácsfékek, szeparátorok és gyors. Visszatérő szállítószalag, csomagológép, palacktöltő gép stb.
John Kowal, az Elau csomagolóautomatizálási vállalatának globális marketingmenedzsere azonban úgy véli, hogy a lineáris motorpiac 50% -a még mindig a félvezető iparágban van, és „nagyon ideális” alkalmazásnak nevezik, amely csak egy könnyebb és viszonylag következetes terhelést igényel. . A nagyobb lineáris motorok iránti kereslet nagy része a szerszámgépiparból származik. Néhány évvel ezelőtt a lineáris gépjárműipar várakozással tekint a csomagolóipar számára a következő nagy területre, de ezt nem tudta megtenni. Végül is, a lineáris motorok még mindig sokkal drágábbak, mint a rotációs motorok és a hajtóművek.
Még azt is úgy véli, hogy a lineáris motorok G-vel mért magas gyorsulási képessége nem szükséges a csomagolóanyagok, például a tej esetében, és hozzáteszi, hogy az ötödik sorrendű polinomiális szabályozási stratégia elegendő ahhoz, hogy könnyen kezelje a fröccsenés megelőzéséhez szükséges lassulást.
Úgy véli, hogy a csomagolóipar következő generációs teljes szervo modelljei nem képesek nagy számban használni lineáris motorokat. A lineáris motorok alkalmazása mindig olyan különleges alkalmakra korlátozódik, amelyek gyors, rövid ütéseket igényelnek.
A lineáris motorok új jellemzői
A lineáris motor technológia legújabb fejleményei:
■ A Jacobs Automation LLC egyedülálló új lineáris motorrendszere különbözik a hagyományos lineáris motorrendszertől, hogy a teljesítmény, a meghajtás és a mozgató egyenes vonalban mozog, mint egy elliptikus pálya mentén. Elektromos játékautó két egyenes oldallal és két forgatható oldallal előre és hátra. A PackTrak egy másik szokatlan tulajdonsága, hogy több mozgatót egyszerre futtathat, és minden egyes mozgató mozgását külön-külön vezérelheti. Ezeket a "passzív" mozgatórugókat teljesen szabályozzák a pályán rögzített tekercsek, külső csatlakozások nélkül, és így szabadon futtathatók a pálya mentén, anélkül, hogy köteleket, kábeleket vagy láncokat kötnének össze és kötnének.
■ A Trilogy Systems úgy véli, hogy a piaci eladások azt mutatják, hogy a felhasználók nem szívesen fizetnek többletköltséget az állandó mágnesekért, amelyeket nem használnak a vasmentes motorokban, hanem inkább olyan vasmagmotorokat részesítenek előnyben, amelyek alacsonyabb mágneses költségekkel rendelkeznek, ezért négy vasmagra koncentráltak évekkel ezelőtt. Motor. A cég nemrégiben szabadalmaztatott technológiát alkalmaz, amely kiküszöböli a maggal rendelkező lineáris motor pozicionálóerejét. A hatékonyság csökkentése nélkül a mozgás simaságának javítására támaszkodhat a pozicionáló erő kölcsönös eltolására. Ez az új lineáris motor egyenes vonalú. A kódoló forgó szervo rendszere az árban versenyképesebb.
■ A Baldor hibrid lineáris motor legújabb verziója fogazott acéllemezt használ a drága állandó mágneses pálya cseréjére. A célpiac az, ahol a felhasználási követelmények nem túl magasak, és nincs szükség rendkívül nagy sebességre, mint például az általános célú hajtóművek, az alacsony teherbírású állványok, a fa vágógépek és más kapcsolódó területek. A Baldor a mag- és a vas nélküli lineáris motorok teljes választékát kínálja.
■ Az Anorad kifejlesztett egy negyedik generációs vasalatlan lineáris motort, amely nagyobb tolóerőt, nagyobb hatékonyságot, könnyebb súlyt és jobb hőelvezetést és egy ötödik generációs vasmag lineáris motort tartalmaz. A vállalat azt állítja, hogy akár 30% -kal növelte a lineáris motorok hatékony nyomását, és mosásálló, lépcsős, lineáris motormodulot kínál IP65 védelemmel.