J2108A áramkör közös hiba

J2108A áramkör közös hiba

Mi egy nagy nyomtatási cég Shenzhen Kína. Minden könyv kiadványt, keménykötésű könyvnyomtatást, papíros könyvnyomtatást, keménykötésű notebookot, sprial könyvnyomtatást, nyerges könyvnyomtatást, füzetnyomtatást, csomagoló dobozot, naptárakat, mindenféle PVC-t, termékismertetőt, jegyzetet, gyermekkönyvet, matricát, minden különféle speciális papír színnyomó termékek, játékkártyák és így tovább.

További információkért látogasson el a webhelyre

http://www.joyful-printing.com. Csak ENG

http://www.joyful-printing.net

http://www.joyful-printing.org

e-mail: info@joyful-printing.net

A J2108A áramkörben három fő oka van a gyakori hibáknak. Az egyik a mechanikus meghibásodás okozta elektromos hiba; a második az elektromos áram hibája; a harmadik a környezeti hőmérséklet és a páratartalom változása által okozott elektromos hiba. A J2108A ofszetnyomás fő villamos hibáit most a következőképpen elemezzük:

1. hiba: A motor nem indul el.

Hiba elemzés:

1.A tápegység nincs csatlakoztatva;

2. A tekercs nyitott;

3. Az állórész tekercselése rövidzár;

4. Az állórész tekercselése földelt;

5. Hiányzik a fázis.

Hibaelhárítás:

1. Ellenőrizze a kapcsolót, a biztosítékot, az egyes érintkezőket és a motor kimeneti vonalát;

2. Ellenőrizze a nyitott áramkört, hogy megszüntesse a hibát;

3. Ellenőrizze a rövidzárlatot és megszüntesse a hibát;

4. Mérje meg a motor ellenállását egy megohméterrel, nem kevesebb, mint 0,5 MΩ. Ellenőrizze a bejövő teljesítményt és a biztosítékokat.

2. hiba: A motor túlmelegedett.

Hiba elemzés:

1.A tápfeszültség túl magas vagy túl alacsony;

2. Az állórész fázis-fázisú rövidzárlat;

3. A háromfázisú tápegység vagy az egyik fázisú tekercselés nyitott állapotban van;

4. A túlterhelés;

5. A környezeti hőmérséklet túl magas, vagy a szellőzés nem sima.

Hibaelhárítás:

1. Ellenőrizze a háromfázisú tápegységet;

2. Ellenőrizze a háromfázisú tápegységet és az aktuális állórész fázisát és a földszigetelés ellenállását;

3. Ellenőrizze a tápfeszültséget és a biztosítékot és a fázisáramot;

4. Ellenőrizze a terhelési áramot;

5. Ellenőrizze a környezeti hőmérsékletet és a szellőzőnyílásokat.

Hiba három: csúsztassa a tengelykapcsoló szigetelését

Hiba elemzés:

1.A szigetelés nedves;

2. Fűtés, örvényáramot generálva;

3. A bemeneti feszültség meghaladja a névleges értéket.

Hibaelhárítás:

1. Ellenőrizze a környezeti hőmérsékletet;

2. Ellenőrizze a terhelési áramot;

3. Ellenőrizze az elektromágneses fordulatszám-szabályozó kimeneti feszültségét (0-90V), és cserélje ki a hibaelhárítás után.

4. hiba: Az autó sebessége instabil.

Hiba elemzés:

1.A sebességmérő generátor sebessége instabil;

2. A sebességmérő generátor háromfázisú tekercselése fázisszétkapcsolással rendelkezik, a kefe rosszul érintkezik, és a csapágy nagy;

3. A sebességmérő generátor csapágya elakadt és nedves;

4. Az elektromágneses fordulatszám-szabályozó hibás.

Hibaelhárítás:

1. Ellenőrizze, hogy a tachogenerátor háromfázisú kimeneti feszültsége kiegyensúlyozott legyen, és nem szabad ingadozni;

2. Ellenőrizze, hogy a háromfázisú tekercselési érték szimmetrikus legyen, függetlenül attól, hogy a csapágy normális-e, hogy a kefe jó érintkezésben van-e;

3. Ellenőrizze a csapágyat és ellenőrizze a környezeti hőmérsékletet;

4. Ellenőrizze az elektromágneses fordulatszám-szabályozó összetevőit.

5. hiba: A vezérlő áramkör be van kapcsolva, és a biztosíték megszakadt.

Hiba elemzés:

1. Rövidzárlat betöltése.

2. Drótfázisú rövidzárlat.

   
   

Hibaelhárítás:

1. Töltse ki a hibát és cserélje ki;

2. Ellenőrizze a vezeték rövidzárlatát a javítás érdekében.

6-os hiba: AC-érintkező érintkező égési sérülése.

Hiba elemzés:

1. A kontakt rugó nyomása túl kicsi;

2. Az érintkező zsírral rendelkezik;

3. A kapcsolat kapacitása nem elég.

Hibaelhárítás:

1. Állítsa be a rugónyomást;

2. Távolítsa el a szennyeződést;

3. Cserélje ki a nagyobb készüléket.

Hiba hét: az érintkezőket össze kell hegeszteni

Hiba elemzés:

1. Az érintkező túlmelegedett;

2. Az érintkező lekapcsolási kapacitása nem elegendő;

3. Túl sok a kapcsolat lekapcsolásának száma.

Hibaelhárítás:

1. Távolítsa el a túlmelegedés okát;

2. Cserélje ki a nagyobb kapacitású alkatrészeket;

3. Cserélje ki az érintkezőket.

Hiba nyolc: a tekercs kiégett

Hiba elemzés:

1. A rugóreakciós erő túl nagy ahhoz, hogy a tekercs hőt hozza létre;

2. A tekercs feszültsége nem felel meg a tényleges áramkör feszültségének.

Hibaelhárítás:

1. Állítsa be a rugónyomást; 2. Helyezze vissza a tekercset.

Kilenc hiba: az armatúra nem szophat

Hiba elemzés:

1. A tekercs eltört vagy kiégett;

2. A szerkezet armatúrája vagy mozgatható része elakadt.

Hibaelhárítás:

1. Javítás, csere;

2. Távolítsa el az akadályokat.

Tíz hiba: hangos zaj

Hiba elemzés:

1. A tápfeszültség túl alacsony;

2. Az érintkező rugónyomás túl nagy;

3. A mágneses rendszer ferde vagy mechanikusan elakadt, így a vasmag nem szívódik fel;

4. A mag mágneses felülete rozsdásodott vagy zsíros, por;

5. Rövidzárlat gyűrű Megszakítás; 6. A mágneses mag felületi kopása túlzott és egyenetlen.

Hibaelhárítás:

1. Növelje a működési hurok feszültségét;

2. Állítsa be az érintkező rugó nyomását;

3. Távolítsa el a mechanikus zavaró hibát;

4. Tisztítsa meg a mag mágneses felületét;

5. Cserélje ki a vasmagot vagy a hegesztési rövidzárlatot; 6. Cserélje ki a vasmagot.

Hiba 11: A kapcsolat nem vezet

Hiba elemzés:

1. Az érintkező nyitási távolság túl nagy, nincs túljárat

2. A kapcsolat ki van kapcsolva;

3. Az érintkező nem tiszta;

4. A mozgó rész megakadt.

   
   

Hibaelhárítás:

1. Állítsa be az érintkezési paramétereket;

2. Cserélje ki az érintkezőket;

3. Tisztítsa meg az érintkezőket;

4. Távolítsa el az elakadt hibát.

12-es hiba: A csengő nem cseng

Hiba elemzés:

1. Az FU6 vagy FU8 biztosíték fúj;

2. A biztosíték rosszul érintkezik;

3. A csengő rosszul érintkezik;

4. A harang rossz;

5. Az SB7-9 csengőgomb rossz állapotban van.

Hiba elemzés:

1. Ellenőrizze a hibaelhárítást, cserélje ki;

2. Ellenőrizze, hogy a biztosíték megfelelő-e;

3. Ellenőrizze, hogy a csengő jó-e;

4. Cserélje;

5. Javítsa ki és cserélje ki.

Hiba 13: Az alacsony fordulatszámú motor nem működik

Hiba elemzés:

1.Fázisvesztés;

2. A KA2 közbenső relé zárva van-e;

3. Az SB11 gomb érintkezője jó;

4. Az alacsony fordulatszámú motor hibás;

5. Az alacsony fordulatszámú tengelykapcsoló-fék nem szabadul fel; 6. Az alacsony fordulatszámú tengelykapcsoló tekercs kiégett vagy az érintkező gyenge; Az FR2 hő relé nincs bekapcsolva vagy rosszul érintkezik.

Hibaelhárítás:

1. Ellenőrizze a tápfeszültséget;

2. KA2 lehúzás, ellenőrizze a KM2-t; A KA2 nem húzódik be, ellenőrizze, hogy a KA2 tekercs normális;

3. Ellenőrizze, hogy az SB11 normális;

4. Ellenőrizze, hogy a kis sebességű motor normális;

5. Ellenőrizze, hogy az alacsony fordulatszámú tengelykapcsoló-fék laza-e;

6. Ellenőrizze, hogy a kis sebességű tengelykapcsoló tekercs normális;

7. Ellenőrizze az FR2-t, állítsa vissza, javítsa ki.

Hiba 14: A Jog nem működik.

Hiba elemzés:

Pontosság:

1.Az SB13-15 pontos pontja jó érintkezésben van-e;

2. A KM2 normális;

3. Az FR2 normális;

Anti-pont:

1.A SB17-19 hátrameneti kapcsoló normális;

2. normális a KM3;

3. Az FR2 normális?

Hibaelhárítás:

Pontosság: 1. Ellenőrizze az SB13-15, javítás 2. Ugyanaz, mint korábban 3. Ugyanaz, mint korábban.

Számlálópont:

1.Az SB17-19 ellenőrzése, javítása és cseréje;

2. Ellenőrizze, hogy működik-e a KM3. Ha működik, ellenőrizze, hogy a KM3 normálisan nyitott érintkezője jó-e a kapcsolatot; ha nem működik, ellenőrizze, hogy a KM3 tekercs normális, és az FR2 normális.

Hiba 15: A művelet nem működik

Hiba elemzés:

1.AC KM1 kontaktor nem húzódik be;

2. Az SB21 érintkező jó, vagy a rugó elakadt;

3. SB21 rossz;

4. Az FR1 rosszul érintkezik vagy kioldódik.

Hibaelhárítás:

1.Ellenőrizze, hogy a KM1 tekercs normális, például a KM1 bemenet, ellenőrizze, hogy a KM1 normálisan nyitott 3-9 érintkezője jó-e a kapcsolatot;

2. javítás, csere;

3. helyettesíteni;

4. javítás, visszaállítás.

Hiba 16: A rögzített sebesség nem működik

Hiba elemzés:

1. A KA3 közbenső relé nem működik, lehet, hogy a tekercs leégett, vagy gyenge érintkezés lehet;

2. Az SB23 gombkapcsoló rosszul érintkezik;

3. SB23 rossz;

4. Az SB21 normális;

5. KA5 normál zárt érintkező 2-18 A kapcsolat jó;

6. A KA3 normálisan nyitott 3-14 érintkezője az elektromágneses fordulatszám-szabályozó hurokhoz van-e csatlakoztatva.

Hibaelhárítás:

1. Csere, javítás;

2. Karbantartás;

3. Csere;

4. Ellenőrizze, hogy az SB21 normális;

5. Ellenőrizze, hogy a KA5 normál zárt érintkezője 2-18 normális;

6. Ellenőrizze, hogy a KA3 normálisan nyitott 3-14 érintkezője jó-e. .

17-es hiba: Nem lehet gyorsítani

Hiba elemzés:

1. Az elektromágneses fordulatszám-szabályozó biztosíték kiégett

2. A WT2 sebességszabályozó jó-e;

3. Az elektromágneses fordulatszám-szabályozó hibás.

Hibaelhárítás:

1. Cserélje ki; 2. Ellenőrizze, hogy a WT2 normális; 3. Ellenőrizze az EA2 minden összetevőjét.

Hiba 18: Nincs nyomás

Hiba elemzés:

1. A KA9 nyomás relé rossz;

2. A KA9 tekercs tekercs kiégett;

3. A YA4 piezoelektromos mágnes rosszul érintkezik, vagy a tekercs kiégett;

4. Az üres fej a fej fölött van, hogy szabályozza az elektromos fogak érintkezését a talajjal;

5. A fém detektor ki van kapcsolva az SQ9 mágneses kapcsolóról;

6.KA6 rossz érintkezést vagy kiégést okoz;

7. A kombinált nyomáskörök összetevői hibásak.

Hibaelhárítás:

1. Karbantartás;

2. Csere;

3. Javítás vagy csere;

4. Elektromos fogak karbantartása, ellenőrzése;

5. Karbantartás;

6. Karbantartás, csere;

7. A nyomókör alkatrészeinek ellenőrzése.

Hiba 19: nincs nyomás

Hiba elemzés:

1. Az SB03 papíradagoló gomb nem áll vissza;

2. Az SQ8 elektromágneses kapcsoló nincs vezérelve;

3. Az üres lapot az elektromos fogak villamos áramütés nélkül vezéreljük;

4. A KA5 armatúra be van ragasztva, vagy nem lehet befogni.

Hibaelhárítás:

1. Javítás az SB03 alaphelyzetbe állításához;

2. Javítás vagy kicserélés;

3. Javítsa meg a földet;

4. Javítsa vagy cserélje ki.

Hiba 20: a papíradagolás nem működik

Hiba elemzés:

1. A YA02 papíradagoló-tengelykapcsoló rosszul érintkezik vagy kiégett;

2. A KA01 papíradagoló relé rosszul érintkezik, vagy a tekercs kiégett;

3. Az üres nyitott fej vezérli az elektromos fogat, hogy megérintse a talajt, hogy a KA5 behúzódjon;

4.SQ06, SB04, SB05, SB06 Akár jó a kapcsolat;

5. A KA04 kettős vezérlő relé beszívódott.

Hibaelhárítás:

1. Javítás vagy kicserélés;

2. Javítás vagy kicserélés;

3. Ellenőrizze az üres fejet a vezérlő érintkező felett (elektromos fogak) nem szabad földelni;

4. Ellenőrizze, hogy az SQ06, SB04, SB05, SB06 normális;

5. Távolítsa el a kettős vezérlés hibáját.

Hiba 21: A papíradagolás automatikusan emelkedik és nem működik

Hiba elemzés:

1. Az SQ07 végálláskapcsoló rosszul érintkezik vagy megtört;

2. A KA02 közbenső relé rosszul érintkezik, vagy a tekercs kiégett;

3. A YA02 papíradagoló-tengelykapcsoló rosszul érintkezik vagy kiégett;

4. A papíradagoló automatikus növekvő hurok hibás.

Hibaelhárítás:

1. Javítás vagy csere;

2. Javítás vagy csere;

3. Javítás vagy csere;

4. Ellenőrizze a papíradagoló automatikus emelkedési hurok alkatrészeit.

Hiba22: a fő szállítási táblázat automatikusan nem működik

Hiba elemzés:

1. Az SQ12, SQ17 végálláskapcsoló rosszul érintkezik vagy megtört;

2. Az SQ13 mikrokapcsoló rosszul érintkezik vagy megtört;

3. A KM5 AC kontaktor rosszul érintkezik vagy kiégett;

4. Fázisvesztés;

5. Túlterhelés.

Hibaelhárítás:

1. Javítás vagy kicserélés; 2. Javítás vagy kicserélés; 3. Ellenőrizze, hogy a KM5 jó; 4. Ellenőrizze az FU4 biztosítékot; 5. Ellenőrizze a túlterhelés okát és állítsa vissza az FR4-et.

23-as hiba: a helyettesítő karton nem mozog.

Hiba elemzés:

1. Tranzisztor idő relé KT1 rossz érintkezés vagy tekercs kiégés;

2. SQ15 mágneses kapcsoló rossz érintkezés vagy megszakadt;

3. Fémérzékelő elmozdulása;

4. SQ12 határkapcsoló rossz érintkezés vagy megszakadt;

5. AC AC-kontaktor Rossz érintkezés vagy kiégett a tekercsből; 6. túlterhelés; 7. a fázis hiánya.

Hibaelhárítás:

1. javítás vagy csere;

2. javítás vagy csere;

3. reset;

4. javítás vagy csere;

5. javítás vagy csere;

6. ellenőrizze a túlterhelés okát, állítsa vissza az FR7-et;

7. változtassa meg a biztosítékot a biztosítékhoz.

Hiba24: a tengelykapcsoló-fordulatszám nem állítható be, csak a nagy sebesség nem futhat alacsony fordulatszámon (vezérlés nélkül)

Hiba elemzés:

1. Csúszásmentes terhelés; 2. Nincs visszajelzés

Hibaelhárítás:

1. Adjon hozzá egy bizonyos terhelést; 2. Növelje a visszacsatolási mennyiséget, forgassa el a WT4-et az óramutató járásával ellentétes irányba, és állítsa be a kívánt sebességet.

Hiba 25: kapcsolja be a fújt kapcsoló biztosítékát

Hiba elemzés:

1. Rövidzárlat;

2. Vezetékhuzal rövidzárlat;

3. Transzformátor elsődleges rövidzárlat;

4. SCR bontás.

Hibaelhárítás:

1. Ellenőrizze, hogy a tengelykapcsoló tekercs normális;

2. Ellenőrizze, hogy a kimeneti feszültség vezetéke rövidzárlatos-e;

3. Ellenőrizze, hogy a transzformátor normális;

4. Ellenőrizze, hogy a tirisztor normális, vagy cserélje ki.

Hiba 26: Kapcsolja be a tápkapcsoló jelzőfényét, a fordulatszám-szabályozó tengelykapcsolója nem működik

Hiba elemzés:

1. T1, T2 nyitott áramkör;

2. Sebességszabályozó gomb nyitott áramkör;

3.G2 kár;

4.G1 kár;

5.SCR nyitott áramkör;

6. Nyomtatott áramköri csatlakozó rossz;

7. B3,4,5,6,11, 12, 13, 14 transzformátor feszültséggel vagy anélkül.

Hibaelhárítás:

1. Ellenőrizze, hogy a T1 és a T2 jó-e az egyenáramú feszültséggel vagy anélkül;

2. Ellenőrizze a WT1-et, állítsa be a WT2-t, és mérje meg az R5 végfeszültségét 4-6V-on;

3. Ellenőrizze és cserélje ki a G2-t;

4. Ellenőrizze és cserélje ki a G1-et;

5. Ellenőrizze az SCR-t;

6. Ellenőrizze, hogy a nyomtatott áramköri kártya aljzat normális;

7. Ellenőrizze, hogy a transzformátor másodlagos feszültsége normális.

27-es hiba: gerjesztési feszültség kimenet, ha a WT2 nullára van állítva

Hiba elemzés:

1. A környezeti hőmérséklet túl magas;

2. A kezdeti nulla beállítás nem megfelelő;

Hibaelhárítás:

1. Csökkentse a beltéri hőmérsékletet 45 fok alá;

2. Állítsa be a WT5-et úgy, hogy az SCR-nek nincs kimenete, ha a WT2 nulla helyzetben van.

Hiba 28: A sebességmérő nem felel meg a tényleges sebességnek, vagy nem állítható be (alacsony)

Hiba elemzés:

1. A sebességmérő generátor demagnetizál;

2. A fordulatszámmérő generátor fázisú rövidzárlatot vagy törött vonalat tartalmaz.

Hibaelhárítás:

1. WT3 beállítása;

2. Ellenőrizze, hogy a tachogenerátor háromfázisú feszültsége szimmetrikus.

29-es hiba: a tengelykapcsoló csak alacsony fordulatszámon üzemel, és nem növelheti a sebességet

Hiba elemzés:

1. A visszacsatolási összeg túl nagy;

2. A D26 dióda felbomlik vagy megnyílik.

Hibaelhárítás:

1. Állítsa be a WT2-t, hogy csökkentse a visszacsatolási mennyiséget, állítsa be a WT2-t, növelje az adott összeget;

2. Cserélje ki a D2-t.

A J2108A nyomtatott áramkörének közös hibáit elemeztük.