Hogyan lehet megoldani a konkáv nyomtatási kipufogógáz problémáját? Itt van a teljes stratégia a forrásból, a végső kezelésig!

A Gravure nyomtatásnak az érett technológia, a nagy termelési hatékonyság, a nyomtatott termékek teljes és gazdag rétegei, valamint az eredeti dokumentumok nagy reprodukálhatóságának előnyei vannak, és széles körben használják a rugalmas csomagolási iparban. Cégünk 7 Advanced Gravure Printing Produkciós vezetékkel rendelkezik otthon és külföldön, éves output körülbelül 26000 tonna csomagolófilm. Ebben a cikkben a szerző egyesíti a Gravure nyomtatási hulladékok termelését, a termelési folyamat ellenőrzését, a berendezések javítását, a hulladékgáz (VOC) kezelését, a hőforrás -felhasználást és az egyéb szempontokat a - mélységkutatásban a gravure nyomtatási hulladékgáz (VOC) kibocsátás és az energia - megmentési technológiákban történő elvégzéséhez, jelentős gazdasági előnyöket.
Gravure kipufogógáz forrása
A gravure nyomtatás során használt oldószer alapú tinta VOC tartalma kevesebb, mint 75%. A nyomtatási teljesítmény javítása érdekében különféle oldószereket (etil -acetát, n - butanol, izopropanol, N - propil -acetát stb.) Hozzá kell adni a tintához a keveréshez és a hígításhoz. A VOC -k elpárolognak és kibocsátják a tinta keverési és szárítási folyamat során.
A VOC -k generálásának csökkentése érdekében a nyomdaipar az utóbbi években gyorsan fejlődött a kipufogógáz forrásának ellenőrzése szempontjából víz felhasználásával - alapú tinta (az abszorbens szubsztrátok, amelyek kevesebb vagy egyenlőek 15%-on; nem abszorbens szubsztrátoknál kevesebb vagy egyenlő, mint 30%). A tapadás, a vízállóság, a fényesség és a víz- alapú tinta egyéb szempontjainak hiányos technikai nehézségei miatt azonban a jelenlegi alkalmazása továbbra is korlátozott. Ez a cikk az oldószer alapú tintán alapul, amelyet széles körben használnak a gravure nyomtatáshoz, és feltárja a VOC -k emisszió csökkentésének és az energiának a - mentési technológiáinak kutatását.
A gravure tinta folyamatvezérlése

01/tárolás
A VOC -kat, például a tintát és az oldószereket lezárt tartályokban kell tárolni, amelyeket be kell fedni és lezárni kell a légmentesség fenntartása érdekében, és dedikált veszélyes kémiai raktárakban kell tárolni. A veszélyes kémiai raktár hőmérsékletét 0 C és 28 fok között kell szabályozni. A raktár víztároló tetővel vagy hűtővízcsövekkel is felszerelhető a tetőn. Ha a kültéri hőmérséklet 30 fok vagy annál magasabb, a vizet le kell permetezni, hogy lehűljön, és a hőmérsékletet a raktárban 28 fok alatt tartsa. Feltételes veszélyes kémiai raktárakat kell felszerelni, amelyek robbanással kell felszerelni - Bizonyító légkondicionálást vagy robbanást.
02/Allokáció
A tinta és az oldószerek keverésének folyamatát automatikus tintakeverő berendezéssel kell elvégezni, zárt térben működtetve a tinta és az oldószer párolgása, amelyet az expozíció okoz. Ha a feltételek nem teljesülnek, helyi gázgyűjtési intézkedéseket kell tenni az elszigetelő helyiségben, és a kipufogógázt be kell vonni a VOCS kipufogógáz -kezelő rendszerébe robbanás révén - Bizonyító ventilátorok és lezárt csővezetékek.
03/tinta -ellátás
A tinta keverése után javasolt egy zárt csővezeték használatával a tinta a nyomtatógép egységbe történő szállításához (lehetőleg önálló típusú típusú). A keresleti egységnek a felhasználási mennyiség szerinti központosított viszkozitási szabályozást kell használnia, és pneumatikus szelepeket kell használnia a tinta tinta automatikus hozzáadásához.
A tinta és az oldószerek nem csővezeték -szállítási módszerekkel történő átviteléhez zárt tartályokat kell használni. Ha tintát vagy oldószert adnak a tintatartályhoz, tanácsos egy egységtípusú tinta viszkozitású vezérlőt használni, hogy az oldószert lezárt állapotban tartsák az egységen belül. A tinta hozzáadása után a tintartályt haladéktalanul be kell fedni, hogy csökkentsék a VOC -k kibocsátását a tinta -ellátási folyamat során.
04/Nyomtatás
A - kipufogógáz illékonyításának csökkentése érdekében a tinta tálcákhoz, a tinta dobokhoz és az oldószer dobokhoz be kell adni a fedőlemezeket. A Gravure nyomtatókhoz a zárt kaparóknak előnyben kell részesíteni, vagy olyan intézkedéseket kell tenni, mint például a tintatartály fedőlemezei és a tintatartály -nyílások alakjának megváltoztatását a tinta -ellátási rendszer nyitott területének csökkentése érdekében. A nyomtatási folyamatnak a tinta viszkozitásának automatikus ellenőrzését kell elfogadnia a tinta viszkozitásának és az automatikus oldószer -hozzáadásának online megfigyelése érdekében, csökkentve a tintasapkák kézi megnyitásának gyakoriságát és minimalizálva a VOC -k illékonyodását.
A nyomtatóegységnek helyi gázgyűjtési intézkedéseket kell elfogadnia, a szívó portok beállítva a nyomtatóegység alsó részén és átviteli oldalán. A kipufogógáz összegyűjtése után a LOCS kipufogógáz -kezelő rendszerének lezárt csővezetéken keresztül ürítik.

05/sütő fűtés
A Gravure nyomtatási sütő fűtése a teljes üzemanyag- és energiaköltség kb. 70% -át teszi ki, és ez az energiatakarékosság és a kibocsátás csökkentésének fő hangsúlya. Az új magas - hatékonysági gázszuszpenzió vagy félig felfüggesztési sütő jó szárítást és energiát tartalmaz - megtakarítási hatások; A feltételes fűtési módszereknek prioritást élveznek a levegőhőszivattyúk vagy a víz villamos energiájának (Steam) vegyes üzemmódjainak. A bemeneti és visszatérő légcsatornáknak belső keringési funkciót vagy LEL automatikus vezérlést kell használniuk. A sütőt jól le kell zárni, hogy csökkentse a kipufogógáz és a légszivárgás által okozott hőveszteséget. Működés közben a légmennyiséget úgy kell beállítani, hogy a sütőben enyhe negatív nyomás maradjon.
06/Verziócsere tisztítás
A Gravure nyomtatáshoz a nyomtatólemez megtisztítását igényli a termék megrendelése vagy cseréje után. Tisztításkor próbáljon kevesebb oldószert használni a lemezhenger gyors tisztításához működés közben. Ha további tisztításra van szükség, akkor tanácsos ultrahangos tisztítógépet használni egy zárt térben az automatikus tisztításhoz. A keletkező hulladékgázt helyben kell összegyűjteni, és lezárt csővezetéken keresztül kell bocsátani a VOCS hulladékkezelő rendszerbe.
A tinta tálcák, tintatartályok, takarólemezek stb. Nyomtatási tálcái jelentősen csökkenthetik a VOC -k illékonyodását, amelyet az oldószerek használata a tisztítási folyamat során a teflon permetezésével. A termelési megrendelések tudományosan elrendezésével, valamint ugyanazon specifikációk és fajták központosított termeléshez szükséges termékeinek felhasználásával csökken a lemezhenger cseréjének gyakorisága, és a VOCS hulladékgáztermelése minimalizálódik.
07/Termelési környezet
A Gravure nyomtatás termelési környezetét 18-28 fokos hőmérsékleten és 45–65% páratartalommal kell szabályozni. A beltéri és kültéri környezetet kissé negatív nyomás állapotban (beltéri negatív nyomás) kell tartani, hogy csökkentsék a VOC -k túlcsordulását.
A nyomtatógép kipufogórendszerének javítása
A szárítóeszköz egy sütőből, ventilátorból, légszelepből, légcsatornából, egy légtábla stb. Állatból áll, a forró levegőt közvetlenül a fúvókán keresztül fújják, és a szubsztrátum felületén lévő oldószerfilmréteg a forró levegő sugárhajtású. A tinta oldószere az üreges közepes lyukakon keresztül elpárolog a tintapréteg külső oldalára, és a hő egy részét látens hő formájában továbbítják. A hő másik részét a szubsztrátum belsejében hőkezelés révén továbbítják, és a fennmaradó hőt végül a sütőből levegőben hajtják végre.
A gravure nyomtató berendezések forró levegő szárításának folyamata összetett tömeg és hőátadási folyamat. A nyomtatás minősége nemcsak a forró levegő sebességével, a hőmérsékleten, a tinta vastagságához, a kipufogó rendszerhez, a környezeti hőmérséklethez és a páratartalomhoz kapcsolódik, hanem olyan tényezők is, mint például a szubsztrát jellemzői, a tinta összetétele és jellemzői, valamint a szárító sütő szerkezete.

A sütőben a hő átfogó felhasználási sebességének javítása érdekében a következő fejlesztési intézkedéseket tettük:
(1) A szigetelt sütő elfogadásakor a kerámia rost filces szigetelő rétegét használják a doboz falán, és hőre tükröződik a szigetelési hatással a szárítási rendszer hőveszteségének csökkentésére.
(2) A sütő fúvókája megfelel a nyomtatógép ötvözött vezetőhengerének, amely elnyeli és átadja a hőt a fém vezetőhengeren, növeli az érintkezési területet a túlnyomó anyaggal, és javítja az energiafelhasználás hatékonyságát.
(3) Szereljen be egy visszatérő levegő hőcserélőt, hogy hőt cseréljen a kipufogó levegő és a fűtési sütő bemeneti levegője között, állítsa be a forró levegőt a kipufogógázból, és érje el a forró levegő másodlagos keringését, miközben csökkenti az oldószer tartalmát a bemeneti levegőben. Ez a módszer kb. 30% -kal csökkentheti a forró levegő kb. 65% -át, és a hulladék levegő kibocsátását csökkentheti.
(4) Az alsó kipufogógáz alacsony koncentrációjának és a felső kipufogógáz -koncentrációjának kihasználásával az alsó kipufogócsatornát a felső kipufogógáz -üzemmódba vezetik, hogy csökkentsék a felső kipufogó beltéri kipufogógázát. A tesztelés után minden nyomtatógép óránként kb. 12000 köbméterrel csökkenti a kipufogógáz -kibocsátást.
(5) Az egység vagy a helyi LEL -technológia felhasználásával a felső kipufogó rendszer automatikusan beállíthatja a keringő levegőmennyiséget a koncentráció alapján, csökkentve a hulladék levegő kibocsátásának mennyiségét. Ez a terv stabil működési körülmények között csökkenti a kipufogógáz -kibocsátás 40% -át.
VOCS kezelési lehetőségek tervezése
A Gravure nyomtatásból származó VOCS kipufogógáz alacsony koncentráció és nagy légmennyiség jellemzői. A különféle sémák összehasonlítása után egy két - stádiumú zeolit ​​forgókerék -koncentráció+három rés RTO (regeneratív oxidációs kemence) kipufogógáz -kezelési rendszert választottunk. Két - stádiumú forgókerék -koncentráció felhasználása a VOC koncentrációjának növelése érdekében a folyamatgázban, hogy elérjék az önmagát - Az RTO fenntartása és a földgáz -fogyasztás csökkentése érdekében.
A zeolit ​​forgókerék koncentrációjának eltávolításának hatékonysága 90% -ról 95%. Ha a kipufogógáz VOC -koncentrációja meghaladja az 500 mg/m ³ -t, akkor az egy - stádiumú forgókerék -koncentráció adszorpciója már nem felel meg a kémény kipufogógáz -koncentrációjának a 40 mg/m ³ -nél kisebb vagy azzal egyenlő követelményének. Tervezze meg a két - színpadi járókeréket az első szakaszos járókerék által adszorbeált gáz adszorpciójának szekunder adszorpciójának elvégzéséhez, növelve a járókerék adszorpciós hatékonyságát 98,5% -ra, és jelentősen csökkenti a VOC -kibocsátást. A három rés RTO (regeneratív oxidációs kemence) kialakítását elfogadva a VOC eltávolítási hatékonysága meghaladhatja a 99%-ot, ami jelentősen javítja a környezetet.
A VOCS kezelési rendszer energiamegtakarítása
A VOCS kezelési rendszer működésével és kezelésével, a berendezések javításával és az energia újrahasznosításával a VOC -kibocsátások csökkentése és az energiatakarékosság elérhető.
01/kettős stádiumú zeolitkerék -koncentráció

A két - stádiumú zeolitkerék -koncentrációs eszköz kialakítása két első színpadi kerekeket (A1 és B1) és két második színpadi kereket (A2 és B2) tartalmaz. Az első szakaszos kerékből származó deszorpciós levegő közvetlenül belép az RTO rendszerbe, és az adszorpciós levegő az első stádiumú kerékből ismét belép a második fokozatú kerékbe, hogy befejezze a másodlagos adszorpciót (A1 adszorpciós levegő belép az A2, a B1 adszorpciós levegő B2 -be). A második szakaszos kerékből származó adszorpciós levegőt közvetlenül a kipufogócsőbe ürítik, és a második fokozatú kerék deszorpciós levegőt az első szakaszú kerék bemeneti nyílásába vezetik, hogy keveredjenek az eredeti Process Process Waste Gas -val. (1. ábra két - stádiumú zeolitkerék -koncentráció vázlatos diagramja), az energia kulcspontjai {- A megtakarítási művelet a következők:

1. ábra Két - stádiumú zeolit ​​kerék koncentráció vázlatos diagramja
(1) A kerék sebességének beállítása: Ha elindul, általában körülbelül 30 Hz -re van állítva. Működés közben a levegőmennyiség szerint állítják be. Például, ha a levegő térfogata alacsony vagy a koncentráció alacsony, a kerék forgási motorjának frekvenciabeállítását a forgási sebesség csökkentése és a koncentráció növelése érdekében állítják be, elérve az RTO égés önmérlegét és a földgáz megtakarítását; Éppen ellenkezőleg, növelje a forgási sebességet a kerék adszorpciós hatásának fokozása és a kipufogógáz -kibocsátás megfelelése érdekében.
(2) A járókerék bemeneti szűrőzsákjának rendszeres cseréje: A járókerék bemeneti nyílásánál a nyomáskülönbség nem haladhatja meg a 75mMAq -ot. Rendszeres tisztítással vagy kicserélésével a nyomáskülönbséget a lehető legnagyobb mértékben 25 mMaq alatt kell szabályozni, ami megmentheti a rendszerventilátor energiaterhelését.
(3) A kerék hőmérsékletének beállítása: A kerék leválasztásának bemeneti hőmérsékletét 180 fokra állítják, és a hőmérsékletet ezen a helyen szabályozzuk. Az RTO égési kamra felső részén keresztül lép be, és arányos szelepet és keverőt használ a kerék leválasztásának hőmérséklet -szabályozásának stabilizálására. Ha a kerék deszorpciójának bemeneti hőmérséklete 115 fok alatt van, alacsony deszorpciós hatékonyságot okoz; A 225 fokot meghaladó mértékben biztonsági veszélyt jelenthet. Ebben az esetben a berendezést erőszakkal le kell állítani, és a magas - nyomású CO2 -eszközt automatikusan összekapcsolni kell a forgórész lehűtése és a biztonság biztosítása érdekében.
02/három tartály RTO (Regeneratív oxidációs kemence)
Az RTO (regeneratív oxidációs kemence) három fő funkciót tartalmaz: hőtárolást, termikus oxidációt és égést. A "hőtárolás" az RTO hőtároló testületéből származik, és a háztartási kerámia hőtároló rendszer hőfelhasználási hatékonysága több mint 97%. A működő alapelv az, hogy a szerves hulladékgázt 790 fok fölé melegítsük, így a hulladékgáz illékony szerves vegyületei (VOC) oxidálódnak, és szén -dioxidba és vízbe bomlanak. Az oxidációs folyamat során előállított hőt a kerámia hőtároló testben tárolják, amely felmelegszik és tárolja a hőt. A kerámia hőtároló testben tárolt hőt használják a későbbi belépő szerves hulladékgáz előmelegedésére, amely a kerámia hőtároló testület „hőkibocsátási” folyamata, ezáltal megtakarítva az üzemanyag -fogyasztást a hulladékgáz -fűtési folyamat során.
A három rés RTO elfogadja a szelepkapcsolót. A szerencsés időszakban három szakaszra oszlik és időszakonként működik. Például az első szakaszban a kipufogógáz előmelegíti az 1. hőtartályt, majd az égési kamrába lép be az égés céljából. A kipufogógáz oxidálódik és bomlik az égési kamrában (általában 800-850 Celsius fokon tartják), és a 2 hőtárolótartályban a maradék kezeletlen kipufogógáz visszafújja az égési kamrába az égetési kezeléshez (fújási funkció). A bontott kipufogógáz a 3 hőtartályon keresztül ürül, és ugyanakkor a 3 hőtartályt felmelegíti (amint az a 2. ábrán látható három rés vázlatos ábrán látható).

2. ábra Három rés RTO vázlatos diagramja (regeneratív oxidációs kemence)
Az RTO (regeneratív oxidációs kemence) működési energiafogyasztása elsősorban villamosenergia és földgáz. Ugyanezen munkakörülmények mellett a tudományos műveletek kezelése és fejlesztése elérheti az energiamegtakarítást és a kibocsátás csökkentését:
(1) Az RTO kapcsolószelep -idő beállítása: Ha nagy hőmérsékleti különbség vagy magas hőmérséklet (például meghaladja az 1000 fokot) az RTO hőtároló réteg és a hűtési zóna között, állítsa be és lerövidítse az RTO kapcsoló szelep ciklusát (általában 1,5 perc és 2 perc között), így a hő egyenletesen eloszlik az égéskamrában, az RTO hőmérsékleti hőmérséklet -szabályozás és a megmentési áramköltségek költségeit.
(2) Állítsa be a bemeneti nyomást: Ha kicsi a hőmérsékleti különbség az RTO középső és felső rétegei között, vagy a középső rétegben a magas hőmérsékleten (750 fok), a rendszer bemeneti nyomása beállítható a rendszer ventilátorának növelése érdekében, növelheti a hőmérsékleti különbséget, csökkenti a középső réteg hőmérsékletét és javítja a VOCS kezelés hatékonyságát; Ha nagy hőmérsékleti különbség van az RTO alsó és középső rétegei között, akkor a levegő bemeneti nyílásánál a nyomásértéket beállíthatjuk a rendszer ventilátorának gyakoriságának csökkentése és a villamosenergia -fogyasztás megtakarítása érdekében.
(3) Friss levegőajtó -felújítás: RTO biztonsági terv, amikor az RTO égési kamra hőmérséklete a beállított érték fölé emelkedik, a friss levegőajtó automatikusan kinyílik, csökkentve az égési kamra hőmérsékletét azáltal, hogy alacsony - hőmérsékletet jelent a kültéri levegőbe, de növeli a kipufogógáz -kezelés levegőmennyiségét. A - mélységkutatásban egy olyan mintát fogadtunk el, amely módosítja a friss levegővezetéket, és alsó kipufogógázt használ a nyomtatógép egységéből (szobahőmérsékleten). Ez nemcsak megfelel a hűtési követelményeknek, hanem csökkenti a villamosenergia -fogyasztást anélkül, hogy növelné a kipufogógáz -kezelés mennyiségét.
(4) Letételi művelet: Amikor a kipufogógáz -kezelési rendszert leállítják, az RTO hőmérsékletét 400 fokon tartják. A belső hőtároló réteg szigetelési hatása miatt az újraindítás során a földgáz -fogyasztás csökken.
03/hőciklushasználat
A VOCS kipufogógáz -kezelő rendszerének működése során a kémény kipufogógáz hőmérséklete körülbelül 200 fokos. Az energia teljes felhasználásának elérése érdekében hőcserét kell felszerelni a kéménybe belépő csövekre, hogy visszaszerezzék a hőt a hulladékkibocsátásból.
Hőcserélő tervezésekor a száraz égést és az alacsony - hőmérsékleti védelmi intézkedéseket kell figyelembe venni. Például egy finom csőhőcserélő füstgáz -kimeneti hőmérsékletét folyamatosan egy termikus ellenállás figyeli. Ha a hőmérséklet alacsonyabb, mint a beállított hőmérséklet, akkor a hőcserélőt megkerülik, és a finom csőhőcserélő keringő vízkimeneti hőmérsékletét folyamatosan ellenőrzik, és a hőállóság szabályozza. Ha a hőmérséklet magasabb, mint a beállított hőmérséklet, a hőcserélő megkerüli. A 3. ábra a VOC hővisszanyerésének alapvető diagramját mutatja.

3. ábra A VOC -k hőkemeréklésének vázlatos diagramja
A szivattyú és a víztároló tartály keringő vízen keresztül történő vezérlésével a visszanyert forró vizet újra felhasználhatjuk a nyomtatógépben, és hozzáadhatjuk a sütőbe, csökkentve a nyomtatási energiafogyasztást. Télen a forró vizet is használják a termelés és az irodai területek fűtésére, az energia újrahasznosításának elérésére.
karbantartás
A VOCS hulladékkezelő rendszernek összetett szerkezete, nagymértékű automatizálása és többszörös biztonsági reteszelése van. A műtét során két óránként átfogó ellenőrzést kell végezni, és az ellenőrzési nyilvántartást meg kell őrizni. A rendellenes zajt, a hőmérséklet -emelkedést, a kibocsátási sebességet stb. HASZNÁLATOT, és ezzel kezelni kell. Az operatív ellenőrzések mellett a speciális ellenőrző berendezéseket, például az infravörös termográfiát, a rezgésvizsgáló eszközöket, az ampermeteket stb. Szintén felhasználni kell a szakmai ellenőrzésekhez a rendellenes jelek előre észlelésére, az időben és a hatékony intézkedések megkönnyítésére, valamint a VCOS kipufogógáz -kezelő rendszerének folyamatos és stabil működésének biztosítására. A napi karbantartási pontok a következők:
(1) Ventilátorok, sebességváltó motorok: A fontos berendezések online mérhetők, míg mások hetente mérhetők; A kenőolajat háromhavonta egyszer kell hozzáadni; A csapágyakat ötévente ki kell cserélni.
(2) Automatikus (pneumatikus) szelepek: A sűrített levegővezetékek szűrőkkel és lefolyószelepekkel vannak felszerelve; A légkör speciális sűrített levegő kenőolajat használ; Ellenőrizze a műszer nyomásszabályozó szelepszűrőjének kiürítését minden héten.
(3) Ventilátor: A ventilátor járókerét hathavonta ellenőrzik és tisztítják a helyszínen a füstrészecskék és más tényezők adhéziója miatt.
(4) rothadó kemence test: Az RTO külső falát hővel borítják - rezisztens festékkel, és évente ellenőrzik és újrafestik; Belsőleg, nyissa meg kétévente kétévente, hogy ellenőrizze a hőtároló téglák állapotát, és javítsa meg vagy cserélje ki őket a helyzet szerint.
(5) Zsákó: Ellenőrizze a zeolitkerék tömítőgyűrűjét, a zeolit ​​forgó motor átviteli láncát és az automatikus szabályozó szelep tömítőelemeit hathavonta.
(6) Magas hőmérsékletű alkatrészek: Körülbelül 2 év működése után az RTO belső magas - hőmérsékleti szonda kicserélésre kerül; Végezzen el tömítést és nulla helyzetű kalibrálást magas - hőmérsékleti arányos szelepeken, és tartsa fenn vagy cserélje ki a forró időjárás -gyújtáskapcsoló rendszert.
(7) LEL -ellenőrzés: A VOCS hulladéklemez bemeneti nyílását negyedévente egyszer ellenőrzik, hogy elkerüljék a rendszervezérlés pontosságát befolyásoló eltéréseket.
(8) Keringő víz: A keringő vizet a víz visszanyerését meg kell lágyítani vagy tiszta vizet, és az éves leállítás során teljesen le kell üríteni és ki kell cserélni.

(9) A földgáznyomásmérők, a biztonsági szelepek, az éghető gáz riasztások, a sűrített légnyomásmérők stb. Kalibrálása és a törvényes és szabályozási követelmények szerint szigorúan fel kell jelölni.